автомобиль ока и друзья

Ока закипела и сильная течь

моя ока))) закипела, когда подъезжала к дому. я остановилась и заметила, что за мной длинная течь. Что это потекло и что куда надо залить???((( Я теперь боюсь даже до сервиса доехать. Что после этого надо пошагово сделать*???

Ответы:

Залить воду в бачок и ехать до сервиса. Хотя....за кем? длинная течь мож не воткнул? Алмаз а нужно было всеголиш раз в минуту посматривать на приборку... Стасян Не может быть... Александра потек тасол,либо патрубок на радиаторе слител либо самому радиатору кырдик ,лутше вообще не ехать если до сто более 1 км Айдар налить воды в бачок откуда шел пар Илья Если потекла,то вполне возможно,что радиатор,либо печка.Если герметик не лили,то надо менять термостат,чтобы не кипела.Если периодически с выхлопной трубы идёт белый дым-пар,прокладка ГБЦ пробита,надо выкрутить свечки и посматреть,если одна или две не копчёные,значит в этих котлах пробита прокладка.Весь ремонт копеешный,главное определить ,что надо делать)))) Гришка залейте воду, заведите машину, когда стрелка температуры дойдёт до 100 должен включиться вентелятор радиатора,если не включился -или датчик или предохронитель,проверте днище термостата-такая чёрная штуковина около трамблёра оно должно быть горячим.снимите сдатчика радиатора провода -замкните между собой вентилятор должен крутиться если не крутится значить предохронитель Ранис нужно устранить течь восстановить герметичность системы охлаждения иначе закипание воды будет раньше чем срабатывание датчика охлаждения жидкости и проверьте электрическую часть цепей мотора и датчика охлаждения радиатора Валерия Открываешь капот, ставишь упор, вытаскиваешь масляный щуп(проверяя уровень масла), если в норме то откручиваешь крышку расширительного бачка(она за воздушным фильтром), заливаешь тосол(смотришь нет ли течи (из патрубков,помпы и т. д.), если течи нет - проверяешь предохранители(под рулем (черная коробка).Если все исправны(визуально видно), запускай двигатель. через 5-10 мин. работы глуши. Проверь уровень масла. Если мало в порядке то запускай двигатель снова, прогревай ,проверяй температуру радиатора и одновременно следи за приборами. НЕ ПЕРЕГРЕЙ. Возм. неисправности - термостат , эл. вентилятор, реле, предохранитель, патрубки, помпа, радиаторы,кран, в общем что угодно. Если перегревается и ни чего не обнаружили, то необходимо пригласить спеца. Не забудьте закрыть крышку,убрать стойку и закрыть капот. Nikola Роди?? Беги в родом! Томас Потёк Тосол, добавить Данила

• Лаборатория Дж. Мэя, ч. 2
  

  Крутая программа! 
  Ильдар

• Аварии, не только с Окой
  

  А почему именно отечественные автомобили?
  Марсель

• Китайская иномарка vs ОКА
  

  на ста километрах и стойку не повело..жопа была бы твоему товарищу,а...
  Елизавета

• МАЗ против Оки
  

  Кошку жалко. Не за что погибла. А люди сами виноваты.
  Рафиль