Вопрос по теме "Ремонт":

При езде на всех передачах а/м Ока дёргается и...

При езде на всех передачах а/м Ока дёргается и глохнет (на нейтралке и на скорости) , в чём причина?

2 месяца назад купил Оку с рук. Не было никаких проблем. Разгонялся по 120, всё норм. В жаркий день (33 градуса тепла), разогнался до 120, и после этого она начала дёргаться. Поехал на диагностику карбюратора, ничего не нашли. Мастер сказал купить бензонасос. Купил бензонасос PEKAR (порекомендовали). 1,5 часа поездил с удовольствием. Разогнался до 110, и опять начал дёргаться. Если один раз начал дёргаться, то потом даже на скорости 10, 20, 50 ...100 Заехал опять на сервис, поменяли коммутатор. 1,5 часа ездил нормально, и на светофоре заглох на нейтралке, теперь часто начал глохнуть.
У кого были такие проблемы? Как решали? В чём проблема вообще?

Ответы:

Ока и 120?прикольно!ну загнаных лошадей пристреливают,сынок.
andrei
98 налей и дай ей жизни
Рамис
видимо, 33 градуса ей не по карману
Серёжка
мне кажется всё так-ки что то с топливо подачей или с зажиганием!
Azat
ну не любит она в жару гонять...надорвалась машинка...а материться некрасиво и вредно...
Валентин
пусть насмехаются но 120 для Окушки, это легко попробуй свечи хорошие у меня было такое сам не нашел причину!
Raspro
У меня так 06 дёргалась но она была с контактным зажиганием, а причина была в конденсаторе, дашь постоять (типа пока меняешь как ты бензонасос и т.п.) он начинает работать правильно но недолго, а потом опять дерготня на всех оборотах, поменял конденсатор стало всё ОК, незнаю есть ли он в безконтактном зажигании или нет
Фарит
Может быть всё-и зажигание,и бензонасос.Некоторые бензонасосы перестают работать при перегреве-попробуйте облить его водой.Могут быть плохие провода-с пробоем.Катушки зажигания у Оки-это вообще целая история...Когда у меня была Ока у неё была болезнь:заводилась хорошо,но после 10 минут работы глохла,и всё...Мучился месяца три-ничего нельзя было найти...Оказалось-подшипник генератора!!!!Нагревался,и клинил генератор,а вместе с ним двигатель. Начните всё же с катушек зажигания-если они прозваниваются,ещё не факт,что работают.Можно поставить 2 катушки от "Жигулей".
Тимофей
у меня тоже 2 дня назад такая проблема была с десяткой двиг карб 1.5 Тоже глохла. Причина: отказ бензонасоса из-за нагревание или перегрева. Метод ремонта: либо поменять бензонасос, если денег не жалко, либо обернуть его губкой и мочить губку периодически холодной водой(дедовский способ очень помогает)
Ванес
найди хорошего диагноста он по свечам (цвет нагара)определит что надо твоему орлу, а вообще плавающие дефекты самые плохие в ремонте
Радмир
По поводу ,,дёргания,, -забит бензиновый фильтр - не исправен бензонасос - маленький уровень в поплавковой камере ( должен быть 22-24 мм от верхнего края) - забиты топливные жиклёры гл.доз. системы. - Неисправна свеча зажигания - не правильная установка зажигаиия - не полное открытие подсоса - забит воздушный фильтр.
По поводу ,,глохнет,, -не работает электромагнитный клапан - забит жиклёр Х.Х . -Не правильная регулировка качества смеси - и зажигания. Нужна подробная помощь - пиши. К слову - моя бывшая Ока ходила 140 - легко. - 150 - туговато. Машина классная - пусть не пи - дят.
Ирек
Сам мучился 2 месяца ( советчиков уйма) не мог понять причину , пока не снял бак и не прочистил сетку на конце трубки. А в баке с пол-литра конкретной грязи.
Миха
Фотографии:
остин мини
Кто сказал, что Ока маленькая?
ока+soft
Фотографии Оки

Причуды монтажа

Такая разная Ока

Cеаз - ОКА 11116

Салон Оки
Комментарии к видео: