автомобиль ока и друзья

Авто ОКА? Кто бы мог подумать?

Она началась в 1952 г. Большой энтузиаст маленьких автомобилей, ведущий инженер кафедры задней подвески НАМИ М.В. Ящикевич самостоятельно построил ходовой образец новой машины. За основу был взят трофейный Adler Trumpf Junior, знакомый нам по фильму "Кавказская пленница". Эта машина имела передний привод, что и определило компоновку нового автомобиля. Поскольку кузов был понтонной конструкции (без крыльев), с гораздо более коротким капотом, то четырехцилиндровый двигатель пришлось обрезать на два цилиндра. Мощность составила всего 15 л.с. Конструктор назвал машину "Ока", так как сам был из Рязани. Решение о постановке на конвейер тогда давало высшее руководство. "Вождю народов" машина не понравилась. Очевидцы вспоминают, что Сталин сказал: "Зачем нам "Ока"? У нас еще "Волги" нет"... Эти слова послужили началом для проектирования ГАЗ-21 "Волга" и концом для Ящикевича. Проект "Ока" попал на полки архива НАМИ. К нему вернулись в конце 1953 г., после смерти Сталина. На Ижорском заводе были организованы испытания опытных образцов, а затем и конвейерная сборка нескольких партий машин. С 1954 по 1958 г. было выпущено около 1200 автомобилей

Ответы:

Симпотяшка какая) Татьяна это не ока, это москвич Delete Прикольная статья! аудюх Круто... Фролов а зачем нам Урал, Волга, Ока, Иртыш....хм Серёжка Москвич-415 в серию не пошёл,а жаль.И сейчас бы продавался. Радиф ы Вадик Ну надоже,не знала, вот спасиб,,просветил! Stanislav

• Дед на переходе
  

  Ага,видел как он его походкой напугал)
  Aleksei

• Жертва социальных сетей
  

  Ох, пиздец... Девонька, открой википедию и набери в поисковике...
  Эля

• Китайская иномарка vs ОКА
  

  что значит кто-кого??? не суть важно ока или китайская машина, два...
  Дания

• Запорожец с Yamaha R1
  

  зверь
  Раильчик