2006 Ваз 1116 Oka. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель) . "Ока" ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ) - 1111 — советский и российский микролитражный легковой автомобиль первой группы особо малого класса (сегмент А — миниавтомобили) . Автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, ЗМА, КАМАЗе и СеАЗе в 1988—2008 годах. Автомобиль "Ока" начал разрабатываться в конце 1970 - х годов на Серпуховском автомобильном заводе (СеАЗ) для замены морально устаревшей мотоколяски С3Д. Затем разработку передали на "АвтоВАЗ", где проект из мотоколяски превратился в полноценный, хоть и маленький, автомобиль. Весьма современный, для своего времени, дизайн кузова и соответствующий представлениям о автомобилях этого класса в мире, был создан в УГК автоВАЗА дизайнером (в то время, художником конструктором) Юрием Александровичем Верещагиным. Следует отметить, что данная разработка являтся одним из немногих случаев, когда отечественный автомобиль (СССР) не был плодом непосредственного заимствования и адаптации иностранного аналога. Прототипом "Оки" считается японский микроавтомобиль Daihatsu Cuore образца 1980 года, но кроме основной концепции дизайна кузова и ряда технических решений конструкция "Оки" фактически была разработана заново (особенно силовой агрегат и ходовая часть) . Изначально "Оку", как и Daihatsu Cuore, предполагалось оснащать оригинальным 3 - цилиндровым двигателем, но из - за его неготовности к моменту начала производства автомобиля был применён 2 - цилиндровый двигатель... |
 | а ведь я когда то хотел такой авто купить, но меня отговаривали. Больше всего прикалывает - это одна щетка стеклоочистителя, как в Mercedese прям__)))
На счет проходимости не знаю, ну думаю, если на жевачку наедет, то застрянет))) | | Таня |
 | 78 тыс. дороговато. | | Сашка |
 | MegaRetr, А у вас там есть шевроле лачетти универсал?если есть то протестируй если несложно | | София |
 | я требовал ОКУ.
Спасибо тебе)
С Новым Годом! | | Валерон |
| | | не ты один ее требовал)))) | | Таня |
|
 | Обогрев заднего стекла? o_O | | Константин |
 | Почему обзор на английском языке больше по времени чем на русском??? | | Арслан |
 | 78 тыщ руб, видел сьерру в 1000$ в черезвычайно хорошем состоянии , с магнитолой конечно же =) | | Олег |
 | а зачем номера прикрывают? | | Амир |
 | 12-ти дюймовые диски с прострочкой :) | | Владик |
 | а почему двигатель не завел? | | Иркен |
| там же бензина нету! | | Иркен |
 | дерьмо машина | | Egor |
 | продают за 78 машину не ходу)))) | | Колёк |
 | Ух ты...., вот это наследили. | | Гришка |
 | BEnzina net. | | Кирюшка |
 | Ну а где сам обзор? Вошёл-посидел.Даже завести не сумел лох.Надо было всего лишь подкачать бензин.Нахрен такие полуобзоры. | | Матвей |
| |  | пиздец ты КЭП | | Роберто |
|
 | ой блять ну прям тут все ахуенные водилы, прям спецы пздц, хули на мужика наезжяете? ну снимите сами обзор чтобы он всем нравился, машина говно?? ну так блять найди ламборджини мурчилаго и сними обзор раз машина хуёвая, хули мозг ебать народу. да машина не шик но это не повод говном обзор обливать. мужик молодец что снимает обзоры. уважаю | | Егор |
 | that is a seriously nasty little car... | | Дима |
 | норм) я только-только права получил, на такой катаюсь:) думаю как первая машинка очень даже неплохая) мы тоже 2006 года в челнах брали только за 55 тыров | | Нелли |
|
